壓縮空氣是工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用最廣泛的動力源之一，具有安全、環(huán)保、調(diào)節(jié)性好、輸送方便、便于集中管理和應(yīng)用、工作環(huán)境適應(yīng)性好等諸多優(yōu)點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，空壓系統(tǒng)電能消耗占工業(yè)能耗的8%~10%左右，全國空壓機(jī)耗電量約為3000億kW.h/a，其中有效能耗只占66%，空壓系統(tǒng)節(jié)能工作有待持續(xù)不斷地高效開展。
  在這樣的大背景下，鮑斯股份壓縮機(jī)事業(yè)群積極響應(yīng)國家節(jié)能減排號召，積極推動產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，并推出了第二代全系鮑斯節(jié)能螺桿空壓機(jī)，尤其是BMF315-8II永磁變頻節(jié)能空壓機(jī)，超一級能效，大大提升了產(chǎn)品的技術(shù)性和差異化，提高了產(chǎn)品的效率，滿足了不同市場的需求。
性能優(yōu)勢
1、微電腦控制器
  按鍵式簡單方便，經(jīng)久耐用；
  恒壓恒溫設(shè)計(jì)；
  可外接云端智能管理系統(tǒng)。
2、高效節(jié)能
  通過合肥通用研究所為鮑斯股份提供的權(quán)威檢測，目前BMF315-8II永磁變頻空壓機(jī)已達(dá)到國家規(guī)定的I級能效，并超過了國家規(guī)定的I級能效的6.13%。
3、ZHE305L雙級螺桿主機(jī)
  大轉(zhuǎn)子，低轉(zhuǎn)速；
  雙級壓縮，低壓比高效率，高可靠性。
4、永磁電動機(jī)
  低轉(zhuǎn)速大扭矩；
  IE4電機(jī)能效標(biāo)準(zhǔn)；
  獨(dú)立風(fēng)機(jī)散熱確保電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。
5、油氣分離桶
  采用雙油氣分離桶設(shè)計(jì)，內(nèi)含雙油分，將氣體壓損與出口含油量提升到了極致；
  方便維護(hù)保養(yǎng)；
  油和油分保養(yǎng)時(shí)長達(dá)5000h。
6、空氣濾清器
  采用雙空氣濾清器；
  進(jìn)口高分子濾材，有效攔截空氣中的雜質(zhì)，過濾精度高達(dá)99.99%。
7、離心葉輪
  采用雙離心葉輪，永磁變頻驅(qū)動，根據(jù)排氣溫度可自動調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)運(yùn)行頻率，恒定排氣溫度，將整機(jī)性能保持在最佳點(diǎn)；
  低噪音，大風(fēng)壓；
  獨(dú)有的橫向進(jìn)風(fēng)，頂部排風(fēng)。

  根據(jù)GB19153-2019《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級》，315kW一般用變轉(zhuǎn)速噴油回轉(zhuǎn)空氣壓縮機(jī)是現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)里面功率最大的一款。
  查標(biāo)準(zhǔn)可得，0.8Mpa壓力段時(shí)，315kW一般用變轉(zhuǎn)速噴油回轉(zhuǎn)空氣壓縮機(jī)的一級能效機(jī)組比功率是6.2，二級能效機(jī)組比功率是6.7，三級能效機(jī)組比功率是7.5。

  新版GB 19153-2019《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級》根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)市場需求，在2009版基礎(chǔ)上進(jìn)行修訂，已于2019年12月31日，由國家市場監(jiān)督管理總局（國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會）通過2019年第17號公告形式批準(zhǔn)發(fā)布，并于2020年7月1日正式實(shí)施。
  作為一項(xiàng)國家制定的強(qiáng)制性產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，“能效等級”的作用就是為了促使企業(yè)不斷推出更節(jié)能高效的產(chǎn)品，也讓用戶能享受到更經(jīng)濟(jì)實(shí)用的產(chǎn)品體驗(yàn)。
  盡管一級能效意味著產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到了國家最高節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，但是對于我們來說，這并不是終點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)超一級能效，節(jié)能環(huán)保之路是我們一以貫之所踐行的。未來我們還會一如既往，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和貢獻(xiàn)我們鮑斯的一份綿薄之力，我們也將不斷突破，不停超越，致力“讓天更藍(lán)”！